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空運知識


空運基本流程

詢價→托運確認→訂艙→通關→交貨→審提單→領單

詢價

      詢價需提供以下基本資訊如:
● 品名(中英文): 如是危險品、冷凍貨特殊說明;非危說明,如若貨物品名為化學物品,但是非危險品,而航空公司有要求說明,則需出具非危險品說明。航空公 司絕對不接收的貨物:在溫度攝氏75度、48小時內能夠自燃或分解的爆炸品;既含氯酸鹽又含銨鹽的爆炸品;含有氯酸鹽與磷的混合物的爆炸品;對機械振動極 為敏感的固體爆炸品;對機械振動比較敏感的液體爆炸品;在正常航空運輸條件下易產生危險的熱量或氣體的任何物品;經測驗證明,具有爆炸性的易燃固體和有機 過氧化物,即按危險品分類程式要求其包裝件用爆炸品標籤,以作為次要危險性標籤的易燃固體和有機過氧化物。
●目的港、國家(中英文):避免機場重名,出現報錯價格,運錯港口
●貨物的體積、重量:貨物重量按毛 重計算,計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四捨五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算,計算單位為 0.1公斤。 非寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40×60×100釐米。寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不 超過250公斤,體積一般不超過100×100×140釐米。超過以上重量和體積的貨物,承運人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備條件,確定可收 運貨物的最大重量和體積。 每件貨物的長、寬、高之和不得小於40釐米。 每公斤貨物體積超過6000立方釐米的,為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立 方釐米折合1公斤計重。
●裝運期限(是否有信用證要求)
●運費結算方式(預付、到付金額),是否第三地付款
●是否指定航空公司
●提單簽發時是航空公司提單還是貨代提單,是否第三地簽單

托運確認

      價格確認後,詳細填寫托運單(鏈結到空運托運單),以書面形式給到我司 訂艙,接到書面的托運書,嚴格按托運書向航空訂艙。

通關

通關手續極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關則無法完成交易。
●須由有報關證人員,持箱單、發票、報關委託書、出口報驗委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。
●箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。
●發票是由出口商提供的出口產品證明。
●報關委託書是沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報關的證明書。
●出口核銷單由出口單位到外匯局申領,指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
● 商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的,是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履 行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據的有效證件,同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明。
●目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節:
接受報驗:報驗是指對外貿易關係人向商檢機構報請檢驗。
●抽樣:商檢機構接受報驗之後,及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
●檢驗:商檢機構接受報驗之後,認真研究申報的檢驗專案,確定檢驗內容。並仔細審核合同(信用證)對品質、規格、包裝的規定,弄清檢驗的依據,確定檢驗標準、方法。(檢驗方法有抽樣檢驗,儀器分析檢驗;物理檢驗;感官檢驗;微生物檢驗等)
●簽發證書:在出口方面,凡列入〖種類表〗內的出口商品,經商檢機構檢驗合格後,簽發放行單(或在”出口貨物報關單”上加蓋放行章,以代替放行單)。

交貨

      航空公司收到托運單及有關單據後,根據配載原則、貨物性質、貨運數量、目的地等情況,結合航班,安排艙位

審提單

      提單是指一種用以證明貨物運輸合同和貨物由承運人接管,以及承運人據以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。 航空分運單有正本三份、副本十二份。正 本三份,第二份交給發貨人,第一份由航空公司留存,第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報關、財務結算、國外代理、中轉分撥等用途。
提單內容:
●航班、航次
●提單號
●承運人名稱
●發貨人
●收貨人
●通知人
●起運港、目的港、轉運港
●貨物的名稱、標誌、包裝、件數、重量、體積
●運費的支付條款
●提單簽發日期、地點、份數
核對、更改提單必須在航空公司指定的時間之前辦理,以免產生不必要的改單費用。

領單

領提單就是拿航空簽發提單。